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            剛剛!新新高速正式開工!

               日期:2021-04-08     評論:0    
            核心提示:4月8日上午,益陽至常德高速公路擴容工程、新化至新寧高速公路建設動員大會舉行,省委副書記、省長毛偉明出席益陽主會場活動并宣
             4月8日上午,益陽至常德高速公路擴容工程、新化至新寧高速公路建設動員大會舉行,省委副書記、省長毛偉明出席益陽主會場活動并宣布項目開工。

             湖南省交通運輸廳副廳長肖文偉,邵陽市委常委、常務副市長彭華松,婁底市委常委、常務副市長蔣天海,湖南省高速公路集團有限公司總經理何海鷹,邵陽市副市長仇珂靜在邵陽隆回分會場參加活動。

             

            新新高速起自新化縣青山鄉卿家屋附近,接已建成通車的G59線瑯塘至卿家屋段,經新化縣洋溪鎮、水車鎮,隆回縣金石橋鎮、羊古坳、隆回縣城,武岡市雙牌鎮,新寧縣回龍寺鎮、清江橋鄉、新寧縣城,止于新寧縣城南側的老人沖附近,接已建成通車的G59線新寧至湘桂界段,路線全長約192.3公里,估算總投資為271.22億元(其中靜態總投資255.4億元)。其中,邵陽境內主線約168.8公里(與在建的白新高速共線14公里),5條連接線55.3公里,設置金石橋、虎形山(花瑤)、六都寨、隆回北、屋主塘(樞紐)、鄧家鋪、馬頭橋、回龍寺(樞紐)、清江橋、新寧東、崀山、老人沖(樞紐)12處互通式立交,投資約230億元,是邵陽歷史上一次性開工建設里程最長、投資規模最大、直接輻射范圍最廣的高速公路。
             
            新新高速主線采用雙向四車道高速公路標準建設,設計速度100公里/小時?;⑿紊剑ɑì帲┗ネㄟB接線分段采用二級、三級、四級公路標準建設,設計速度分段采用60公里/小時、30公里/小時、20公里/小時,其余互通連接線均采用二級公路標準建設,設計速度60公里/小時。

             

            新新高速在邵陽境內經隆回、武岡、新寧、邵陽縣四縣市19個鄉鎮110個建制村,項目建成后,將是邵陽市最直接、最便捷的出省出海通道,為邵陽深入貫徹落實長江經濟帶發展戰略,完善國省高速公路網絡,盡快打通呼和浩特至北海國家高速公路,改善沿線群眾出行條件,構建綜合交通樞紐體系,鞏固拓展武陵山集中連片地區脫貧攻堅成果,促進區域資源開發和經濟社會協調發展具有重要意義
            近年來,邵陽高速公路建設高歌猛進,“十三五”期間,建成了安邵、武靖2條高速公路共130公里,全面實現了“縣縣零距離上高速”的目標。2020年,邵陽先后開工了白新、永新、城龍3條高速公路,隨著新新高速的開工建設,目前全市共4條在建高速“并駕而行”,為邵陽經濟社會發展儲備了充足后勁。

             
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